Mitsubishi Pajero merupakan salah satu SUV legendaris yang dikenal dengan ketangguhan, kenyamanan, serta kemampuan off-road yang sangat baik. Sejak pertama kali diperkenalkan, Pajero berhasil menjadi kendaraan favorit di berbagai negara termasuk Indonesia. Sejarah Mitsubishi Pajero menarik untuk dibahas karena mobil ini dikenal sebagai SUV tangguh dengan performa luar biasa. Dari generasi pertama hingga model terbaru, Pajero terus berkembang menjadi kendaraan favorit keluarga maupun pecinta off-road.
Mitsubishi
Pajero adalah salah satu SUV legendaris dari Jepang yang terkenal karena
ketangguhan di jalan raya maupun off-road. Mobil ini diproduksi oleh Mitsubishi Motors dan sudah hadir sejak awal
1980-an.
Nama
“Pajero” diambil dari nama kucing liar Amerika Selatan, yaitu “Leopardus
Pajeros”. Mitsubishi membuat mobil ini untuk menghadapi tren kendaraan 4x4 yang
mulai populer saat itu.
Generasi
pertama Pajero diperkenalkan pada tahun 1982. Awalnya hadir dalam versi:
- 3
pintu (short wheelbase)
- 5
pintu (long wheelbase)
Mobil
ini langsung terkenal karena:
- Mesin
diesel yang kuat
- Sistem
penggerak 4WD
- Cocok
untuk medan berat
- Nyaman
dipakai harian
Nama
Pajero semakin mendunia setelah sering menang di ajang balap off-road terkenal,
yaitu Rally Dakar.
Pajero
menjadi salah satu mobil paling sukses di Dakar dengan banyak kemenangan sejak
era 1980-an hingga 2000-an. Karena itulah citra Pajero identik dengan:
- Tangguh
- Andal
- Mobil
petualang
Generasi Mitsubishi Pajero
Generasi Pertama (1982–1991)
Ciri
khas:
- Bentuk
kotak klasik
- Fokus
off-road
- Mesin
diesel dan bensin
Populer
di kalangan pecinta alam dan kendaraan 4x4.
Jenis
transmisi untuk generasi Pertama ini ada beberapa ya kawan-kawan:
- Manual
4 percepatan
- Manual
5 percepatan
- Otomatis
4 percepatan
- Rear
Wheel Drive (RWD) untuk versi standar
- Part-Time
4WD untuk versi off-road
Cara kerjanya
Pada
sistem Part-Time 4WD:
- Normal
di jalan biasa memakai 2 roda belakang
- Pengemudi
harus memindahkan ke 4WD secara manual saat jalan licin atau off-road
Keunggulan:
- Tangguh
- Sederhana
- Mudah
diperbaiki
Kekurangan:
- Tidak
nyaman dipakai 4WD di aspal kering
- Perpindahan
mode masih manual
Mesin:
- Diesel
2.3L – 2.5L
- Bensin
2.0L – 3.0L
Perkiraan
konsumsi:
- Diesel:
sekitar 8–11 km/liter
- Bensin:
sekitar 6–9 km/liter
Karakter:
- Fokus
tenaga dan ketangguhan
- Teknologi
mesin masih sederhana
- Belum
terlalu hemat BBM
Tipe
utama
- Base / Standard
- GL
- Exceed
- Super
Exceed
Karakter tiap tipe
Base / Standard
- Fitur sederhana
- Fokus
kerja dan off-road
- Velg
basic
- Interior
sederhana
GL
- Sedikit
lebih nyaman
- Tambahan AC dan power
steering pada beberapa pasar
Exceed
Mulai
terasa mewah:
- Interior lebih bagus
- Audio
lebih lengkap
- Electric
window
Super Exceed
Tipe
tertinggi:
- Interior
premium
- Sunroof
- Jok
lebih nyaman
- Fitur lebih lengkap
Generasi Kedua (1991–1999)
Mulai
lebih modern dan nyaman.
Fitur
unggulan:
- Suspensi
lebih empuk
- Interior
lebih mewah
- Teknologi
Super Select 4WD
Generasi
ini sangat terkenal di Asia, termasuk Indonesia.
Pilihan
transmisi untuk generasi kedua ini ada 2 ya kawan-kawan:
Manual
5 percepatan
Otomatis 4 percepatan elektronik
.jfif)
Sistem
Penggerak :
Super Select 4WD
4WD=Front Wheel Drive+Rear Wheel Drive4WD
= \text{Front Wheel Drive} + \text{Rear Wheel Drive}4WD=Front Wheel Drive+Rear Wheel Drive
Ini
salah satu sistem penggerak terbaik pada zamannya.
Mode
penggeraknya:
- 2H
→ hanya roda
belakang
- 4H
→ 4WD untuk jalan
biasa
- 4HLc
→ 4WD lock untuk
medan berat
- 4LLc
→ low gear
off-road
Keunggulan
- Bisa
pindah dari 2WD ke 4WD saat mobil berjalan
- Bisa
dipakai di aspal maupun off-road
- Lebih
fleksibel dibanding rivalnya
Generasi
ini membuat Pajero terkenal sebagai SUV nyaman sekaligus tangguh.
Mesin:
- Mesin
diesel turbo
- Teknologi
injeksi lebih baik
Perkiraan
konsumsi:
- Diesel:
sekitar 9–12 km/liter
- Bensin
V6: sekitar 5–8 km/liter
Kelebihan:
- Mesin
diesel lebih irit dibanding generasi pertama
- Cocok
perjalanan jauh dan touring
Namun
versi bensin tetap cukup boros karena bodi besar dan berat.
Tipe
populer
- GLX
- GLS
- Exceed
- Super
Exceed
Penjelasan
GLX
- Fokus
ketangguhan
- Banyak dipakai
off-road
- Fitur masih sederhana
GLS
- Lebih nyaman untuk
keluarga
- Interior lebih baik
Exceed
Sudah
cukup mewah:
- Wood
panel
- Jok
lebih nyaman
- Fitur
elektronik tambahan
Super Exceed
Tipe
flagship:
- Kulit
- Sunroof
- Suspensi
lebih nyaman
- Mesin lebih besar di beberapa negara
.gif)
Desain
berubah lebih membulat dan modern.
Keunggulan:
- Sasis
monocoque lebih nyaman
- Handling
lebih stabil
- Interior
semakin premium
Mulai
bersaing dengan SUV modern lainnya.
Untuk
transmisi generasi ketiga ini :
Pilihan:
- Manual
5 percepatan
- Otomatis
INVECS-II 5 percepatan
.jfif)
Versi
penyempurnaan dari generasi sebelumnya.
Perubahan:
- Elektronik
lebih modern
- Traksi
lebih stabil
- Handling
lebih nyaman
Mobil
mulai fokus ke:
- Kenyamanan
jalan raya
- Stabilitas
kecepatan tinggi
- Tetap
kuat di off-road
Pilihan
transmisi:
- Manual
5 percepatan
- Otomatis
5 percepatan
- Otomatis
8 percepatan (versi terbaru)
Pada
generasi ini:
- AWD
terasa lebih halus
- Perpindahan
mode lebih cepat
Mesin
populer:
- 3.2L
DI-D Turbo Diesel
- V6
bensin
Perkiraan
konsumsi:
- Diesel:
sekitar 9–13 km/liter
- Bensin:
sekitar 5–7 km/liter
Generasi
ini mulai lebih efisien karena:
- Sistem
common rail diesel
- Transmisi
lebih modern
- Aerodinamika
lebih baik
Tipe umum
- GLX
- GLS
- Exceed
- VR-X
Karakter
GLX
- Entry
level
- Cocok
untuk medan berat
GLS
- Kombinasi
nyaman dan tangguh
Exceed
- Fitur
lebih lengkap
- Interior
premium
VR-X
Varian
sporty:
- Body
kit
- Velg
lebih besar
- Tampilan
lebih agresif
Generasi Keempat (2006–2021)
Ini
adalah generasi yang paling dikenal di Indonesia.
Ciri
khas:
- Desain
gagah
- Lampu
depan modern
- Mesin
diesel bertenaga
Di
Indonesia, model terkenal adalah:
- Mitsubishi
Pajero Sport
- Dakar
- Exceed
- GLX
Pajero
Sport menjadi rival utama:
- Toyota
Fortuner
- Isuzu
MU-X
.jfif)
Super Select 4WD II terbaru
Inilah
sistem yang dipakai pada:
- Mitsubishi
Pajero Sport
- Pajero
generasi akhir
Fitur
tambahannya:
- Electronic
traction control
- Hill
descent control
- Off-road
mode
- Differential
lock
Mode
penggerak:
- 2H
- 4H
- 4HLc
- 4LLc
Keunggulan
- Sangat
stabil di jalan tol
- Tetap
kuat di lumpur dan tanjakan
- Cocok
untuk harian maupun touring
Mesin
diesel:
- 2.5L
DI-D
- 2.4L
MIVEC Turbo Diesel
Perkiraan
konsumsi:
- Dalam
kota: sekitar 8–11 km/liter
- Tol
/ luar kota: sekitar 11–15 km/liter
Versi
Dakar 2.4L diesel modern biasanya lebih irit dibanding model lama
Tipe di
Indonesia
GLX
Karakter:
- Basic
- Manual
- Fokus
kerja dan medan berat
Biasanya:
- 4x4
- Velg
sederhana
- Fitur
minimalis
Exceed
Mulai
nyaman:
- Interior
lebih baik
- Cocok
keluarga
- Umumnya
4x2
Fitur:
- AC
digital
- Audio
lebih bagus
Dakar
Tipe
paling terkenal.
Keunggulan:
- Mesin
lebih bertenaga
- Interior
mewah
- Fitur
modern
Fitur:
- Keyless
- Cruise
control
- Kamera
- Jok
kulit
Dakar Ultimate
Varian
tertinggi.
Tambahan:
- Sunroof
- Adaptive
cruise control
- Blind
spot warning
- Interior
paling premium
Facelift Generasi 4
Beberapa
update:
- Lampu
LED modern
- Interior
digital
- Transmisi
8-speed otomatis
- Fitur keselamatan lebih lengkap
.jfif)
Pajero di Indonesia
Di
Indonesia, nama Pajero sangat populer terutama sejak hadirnya Pajero Sport pada
tahun 2009. Mobil ini disukai karena:
- Ground
clearance tinggi
- Mesin
diesel irit dan kuat
- Kabin
luas
- Cocok
untuk perjalanan jauh
Pajero
juga sering dianggap sebagai simbol SUV premium dan gagah.
Akhir Produksi Pajero Global
Produksi
Pajero global resmi dihentikan pada tahun 2021 karena perubahan tren pasar dan
regulasi emisi. Namun:
- Pajero
Sport masih diproduksi
- Popularitasnya
tetap tinggi di Asia Tenggara termasuk Indonesia
Kesimpulan
Perkembangan Sistem Penggerak
Pajero
|
Generasi |
Sistem Penggerak |
Karakter |
|
Gen
1 |
Part-Time
4WD |
Fokus
off-road |
|
Gen
2 |
Super
Select 4WD |
Mulai
nyaman & fleksibel |
|
Gen
3 |
Super
Select 4WD II |
Lebih
modern & stabil |
|
Gen
4 |
Super
Select 4WD II Advanced |
Paling
canggih |
Perkembangan Transmisi Pajero
|
Generasi |
Jenis Transmisi |
Karakter |
|
Gen
1 |
Manual
4/5AT |
Fokus
off-road |
|
Gen
2 |
Manual
5MT & 4AT |
Mulai
nyaman |
|
Gen
3 |
5MT
& INVECS-II 5AT |
Lebih
pintar |
|
Gen
4 |
5MT,
5AT, 8AT |
Modern
& halus |
|
|
|
|
Perbedaan Karakter Tipe Pajero
|
Tipe |
Karakter |
|
GLX |
Tangguh
& basic |
|
GLS |
Seimbang |
|
Exceed |
Nyaman
keluarga |
|
Dakar |
Premium
& modern |
|
Super
Exceed |
Mewah
klasik |
|
VR-X |
Sporty |
Perbandingan Karakter BBM
|
Generasi |
Konsumsi BBM |
Karakter |
|
Gen
1 |
Paling
boros |
Mesin
lama |
|
Gen
2 |
Mulai
membaik |
Diesel
turbo |
|
Gen
3 |
Lebih
efisien |
Common
rail |
|
Gen
4 |
Paling
irit |
Diesel
modern |
Faktor yang Membuat BBM Pajero
Boros atau Irit
Lebih boros jika:
- Sering
macet
- Ban
besar
- Muatan
penuh
- Sering
kickdown
- Mode
4WD aktif terus
Lebih irit jika:
- Kecepatan
stabil
- Servis
rutin
- Tekanan
ban pas
- Solar
berkualitas bagus
- Gaya
berkendara halus
Dengan
sejarah panjang, teknologi yang terus berkembang, serta kemampuan di berbagai
medan, Mitsubishi Pajero berhasil menjadi
salah satu SUV paling legendaris dan diminati hingga sekarang. Dari generasi
pertama hingga model terbaru, Mitsubishi Pajero
terus menunjukkan perkembangan yang membuatnya tetap populer di pasar SUV
Indonesia maupun dunia
Mitsubishi
Pajero adalah SUV legendaris yang terkenal karena ketangguhan, kenyamanan, dan
prestasi off-road. Dari mobil petualang hingga SUV keluarga premium, Pajero
berhasil menjadi salah satu ikon SUV paling terkenal di dunia.
Ok
kawan-kawan kurang lebih begitu ya penjelasan tentang Mitsubishi Pajero, Terima
kasih
MOBIL BEKAS MEDAN
Jl. Cangkir No.24, Sei Putih Tengah, Kec. Medan Petisah, Kota Medan, Sumatera Utara 20113
Contact Person :
Ivan :085173038781
Felix :087786378284
Bayu :081246818167
Wendy :082361207557
Erik :081269317353
bisa menjadi pilihan anda dan keluarga.
No comments:
Post a Comment