Hallo kawan-kawan,
Semoga artikel ini bisa menambah pengetahuan bersama ya kawan … ok saat ini kita akan bahas mengenei Perbandingan Toyota Rush dan Daihtasu Terrios untuk tiap type nya ya kawan.
Toyota Rush dan Daihatsu Terios sering bikin orang bingung saat ingin membeli SUV 7-seater. Keduanya terlihat hampir sama, bahkan secara mesin dan platform juga mirip. Tapi kalau diperhatikan lebih detail, ada beberapa perbedaan penting yang bisa mempengaruhi kenyamanan, fitur, hingga harga. Artikel ini akan membahas perbandingan keduanya secara sederhana supaya kamu bisa menentukan mana yang paling cocok.
TOYOTA RUSH
Mobil Toyota Rush pertama kali muncul di Indonesia pada tahun 2006 dan masih diproduksi sampai sekarang.
Jadi kalau ditanya “dari tahun berapa ke berapa”:
- Mulai: 2006
- Sampai: sekarang (masih
ada model terbaru)
Penjelasan singkat generasinya:
- 2006 – 2017 → Generasi
pertama
- 2017 – sekarang (2026) →
Generasi kedua (All New Rush)
Artinya, Toyota Rush sudah beredar lebih dari 15 tahun di
Indonesia dan terus mengalami pembaruan.
Perbedaan tiap tahun Toyota Rush biar kamu nggak salah
pilih.
π§ Perkembangan Toyota Rush (ringkas tapi
penting)
π 2006 – 2017 (Generasi pertama)
- Mesin
1.5L lama (3SZ-VE)
- Model
masih “konde” (ban serep di belakang)
- Bentuk
lebih kotak & tinggi
- Terlihat
lebih “SUV jadul”
- Fitur
masih sederhana
- Facelift
penting:
- 2009 → ubah tampilan
bumper & grille
- 2012–2013 → mulai ada TRD
Sportivo
- 2015 → lampu LED &
tampilan lebih modern
π Ukuran kira-kira:
- Panjang:
± 4.420 mm
- Lebar:
± 1.745 mm
- Tinggi:
± 1.740 mm
- Ground
clearance: ± 200 mm
π‘ Karakter:
- Lebih gagah & klasik
- Cocok
buat jalan jelek / off-road ringan
- Tapi
terlihat agak jadul sekarang
π Cocok: murah, tapi sudah agak tua secara
teknologi
π 2017 – sekarang(2026) (Generasi kedua / All
New)
- Desain
berubah total (lebih modern, tanpa konde ban serepnya udah di bawah)
- Mesin
baru Dual VVT-i (lebih irit & halus)
- Desain
lebih modern & sporty
- Lampu
lebih tajam, mirip SUV mahal
- Sudah 7
penumpang full
- Fitur
lebih lengkap (VSC, HSA, banyak airbag)
Facelift:
- 2020 → tambah smart key
& fitur keamanan
- 2021+ → muncul varian GR
Sport
π Ukuran:
- Panjang:
± 4.435 mm
- Lebar:
± 1.695 mm
- Tinggi:
± 1.705 mm
- Ground
clearance: ± 220 mm
π‘ Karakter:
- Lebih elegan & kekinian
- Lebih
stabil di jalan
- Lebih
cocok buat keluarga & harian
π Cocok: jauh lebih nyaman & modern
⭐ Rekomendasi Tahun Terbaik (jujur & realistis)
π° Budget terbatas (±100–150 juta)
π Pilih: 2013 – 2016
- Sudah
facelift terakhir generasi lama
- Ada TRD
Sportivo (lebih keren)
- Harga
masih masuk akal
⚠️ Minus:
- Mesin
agak boros & fitur terbatas
π° Budget menengah (±150–200 juta)
π Pilih: 2018 – 2019 (All New awal)
- Sudah
generasi baru
- Nyaman,
7 seater beneran
- Fitur
keamanan jauh lebih baik
⚠️ Minus:
- Versi
awal kadang fitur belum selengkap facelift
π° Budget lebih (200 juta ke atas)
π Pilih: 2020 – 2023
- Sudah
facelift
- Ada
smart key, fitur lebih lengkap
- Tampilan
lebih fresh
π Ini paling worth it kalau
dana cukup
π₯ Kesimpulan simpel
- Murah → 2013–2016
- Paling worth it →
2018–2021
- Terbaik overall → 2020 ke
atas
Toyota Rush mempunya
beberapa tipe, ok kawan mari kita bedakan tiap tipenya :
π Generasi Lama (2006 – 2017)
Tipe utama:
- G
- Tipe
standar
- Fitur
masih basic
- S
- Lebih
tinggi dari G
- Tambahan
body kit & fitur
- TRD Sportivo (Ultimo)
- Versi
paling sporty
- Tampilan
lebih keren (body kit TRD)
- Velg
& interior beda
π Intinya:
G < S < TRD Sportivo
π Generasi Baru / All New (2017 – sekarang)
Tipe jadi lebih simpel:
1. G
- Tipe
paling dasar
- Sudah
cukup lengkap (airbag, ABS, dll)
- Cocok
buat pemakaian biasa
2. S TRD Sportivo (2018–2020)
- Lebih
sporty
- Tambahan
body kit TRD
- Fitur
lebih lengkap dari G
3. GR Sport (2021 – sekarang)
- Pengganti
TRD
- Desain
lebih modern & agresif
- Fitur
paling lengkap
⚙️ Transmisi (semua tipe biasanya ada):
- Manual (MT)
- Automatic (AT)
π₯ Ringkasannya:
- Generasi lama: G, S, TRD
- Generasi baru: G, TRD →
sekarang jadi GR
Sport
π‘ Tips pilih tipe:
- Mau
murah & simpel → G
- Mau
tampilan keren → TRD
/ GR Sport
- Mau
paling lengkap → GR
Sport (terbaru)
Perbandingan Konsumsi BBM
Nah ini bagian penting banget kalau mau beli Toyota
Rush πkawan-kawan karena beda
generasi = beda lumayan jauh konsumsi BBMnya.
⛽ Perbandingan konsumsi BBM Toyota Rush
π Generasi lama (2006–2017)
- Dalam
kota: ± 8 – 10 km/l
- Luar
kota / tol: ±
12 – 14 km/l
π Real pemakaian:
- Bisa
turun ke 7–9 km/l (AT) kalau macet
π Kesimpulan:
➡️
Cenderung lebih boros (teknologi mesin lama)
π Generasi baru / All New (2017–sekarang)
- Dalam
kota: ± 11 – 12 km/l
- Tol /
luar kota: ±
16 – 17 km/l
π Bahkan:
- Lebih
irit sekitar ±20%
dibanding versi lama
π Kesimpulan:
➡️
Lebih hemat & modern
π₯ Perbandingan langsung (biar gampang)
|
Kondisi |
Rush Lama |
Rush Baru |
|
Dalam kota |
8–10 km/l |
11–12 km/l |
|
Luar kota |
12–14 km/l |
16–17 km/l |
|
Efisiensi |
❌ Lebih boros |
✅ Lebih irit |
π‘ Kenapa yang baru lebih irit?
- Mesin Dual VVT-i (lebih efisien)
- Bobot
& aerodinamika lebih baik
- Sistem
pembakaran lebih modern
π§ Kesimpulan jujur
- Rush lama → masih oke,
tapi boros kalau sering dipakai harian
- Rush baru (2018 ke atas) →
jauh lebih irit & enak dipakai
π Kalau kamu sering pakai dalam kota (macet-macetan)
mending ambil Rush 2018 ke atas
Untuk Toyota Rush,
sistem penggeraknya sebenarnya cukup simpel tapi khas SUV π
⚙️ Sistem penggerak Toyota Rush
πΉ 1. Penggerak utama: RWD (Rear Wheel Drive)
π Artinya:
- Tenaga
mesin disalurkan ke roda
belakang
- Termasuk
kategori 4x2 (dua roda penggerak)
π Jadi:
- Bukan
FWD (depan)
- Bukan
4x4 (empat roda)
π₯ Kenapa pakai RWD?
Toyota Rush dari dulu sampai sekarang tetap pakai penggerak roda
belakang
Keunggulannya:
- ✅
Lebih kuat di tanjakan
- ✅
Lebih stabil saat bawa beban
- ✅
Karakter lebih “SUV” dibanding FWD
➡️
Rush Itu SUV ringan (bukan off-road berat) dan tidak ada versi resmi 4
x 4 tapi secara teori bisa dimodif (biaya mahal & jarang)
π§ Kesimpulan gampang
- Toyota
Rush = RWD + 4x2
- Cocok
untuk:
- Jalan
kota
- Tanjakan
- Jalan
jelek ringan
π Tapi bukan buat:
- Off-road
ekstrem (lumpur berat, hutan, dll)
π₯ Intinya:
Kalau kamu cari:
- Lebih kuat dari mobil FWD (Avanza,
Xpander) → Rush unggul
- Tapi mau 4x4 sejati →
harus naik ke Fortuner / Pajero
Nah itulah kurang lebih penjelesan mengenai Toyota Rush yang
kawan-kawan semoga bisa membantu yak awan-kawan
Dan berikut saya coba jelaskan untu Daihatsu teriosnya
DAIHATSU TERRIOS
π
Daihatsu Terios dari tahun berapa ke berapa?
π Di Indonesia:
- Mulai: 2006
- Sampai: sekarang (masih
dijual & update)
π Fakta:
- Pertama
masuk Indonesia akhir
2006 / mulai dijual 2007
- Sampai
sekarang masih jadi salah satu SUV Daihatsu yang laris
π§ Pembagian generasi Daihatsu Terios
π Generasi pertama (2006 – 2017)
- Model
awal “konde” (ban serep di belakang)
- Mesin
lama 1.5L (3SZ-VE)
- Banyak
facelift:
- 2010
- 2013
- 2015
π Ciri:
- Lebih
kotak & tinggi
- Kesan
SUV klasik
π Generasi kedua / All New (2017 – sekarang)
- Desain
berubah total (tanpa konde)
- Lebih
modern & mirip Toyota Rush terbaru
- Mesin
baru Dual VVT-i (lebih irit)
π Ciri:
- Lebih
panjang & stabil
- Lebih
nyaman buat keluarga
π Generasi ini masih dipakai sampai sekarang
(belum ganti total)
π₯ Kesimpulan simpel
- 2006 – sekarang (masih
produksi)
- Sama
seperti Rush, cuma beda logo & sedikit fitur
π‘ Info tambahan penting:
π
Terios dan Rush itu “kembaran” (platform sama), jadi:
- Mesin
mirip
- Rasa
berkendara mirip
- Bedanya
di desain & fitur saja
Perbedaan tiap tahun Daihatsu Terios (biar kamu nggak salah
beli, terutama bekas) π
π Perkembangan Daihatsu Terios (tiap periode
penting)
πΉ 2006 – 2009 (awal banget)
- Generasi
pertama
- Masih
sederhana (fitur minim)
- Belum
ada ABS & airbag
πΉ 2010 – 2012 (facelift pertama)
- Desain
lebih modern (grille & bumper baru)
- Interior
lebih bagus + EPS (setir lebih ringan)
- Fitur
mulai nambah
πΉ 2013 – 2014 (upgrade penting)
- Sudah
ada:
- ABS + airbag
- Sabuk
baris ke-3
- Tampilan
lebih sporty
- Interior
berubah lebih gelap & modern
πΉ 2015 – 2016 (facelift terbaik generasi lama)
- Lampu
sudah LED
- Ada
immobilizer (anti maling)
- Fitur
keamanan lebih lengkap
- Desain
paling bagus versi “konde”
πΉ 2017 – sekarang (All New Terios)
- Desain
berubah total (tanpa konde)
- Lebih
panjang & stabil
- Mesin
baru Dual VVT-i (lebih irit & halus)
- Fitur
jauh lebih lengkap
πΉ 2020 – sekarang (penyempurnaan)
- Tambahan
fitur:
- Smart
key
- Fitur
keselamatan lebih lengkap
- Varian
makin banyak (X, R, Deluxe, dll)
π§ Kesimpulan simpel
- Murah → 2013–2015
- Paling worth it →
2016–2018
- Terbaik overall → 2020 ke atas
tipe / varian yang ada di Daihatsu
Terios dari dulu sampai sekarang biar kamu nggak bingung π
π Tipe Daihatsu Terios (lengkap & gampang
dipahami)
πΉ Generasi lama (2006 – 2017)
Tipe cukup banyak dan agak “ribet” karena sering facelift:
Tipe utama:
- TX / TS
- Tipe
dasar (awal-awal)
- X / X Extra
- Lebih
lengkap dari standar
- R
- Tipe
menengah (fitur lebih banyak)
- Adventure
- Tampilan
lebih sporty
- R Custom (2016)
- Versi
paling tinggi generasi lama
π Urutan gampangnya:
X < R < Adventure / R Custom
π Catatan:
- Setelah
facelift, nama bisa beda sedikit tapi intinya tetap di X & R
- Tipe R
biasanya paling lengkap
πΉ Generasi baru (2017 – sekarang / All New)
Mulai sini tipe jadi lebih simpel & modern:
Tipe utama:
- X
- Tipe
paling dasar
- Fitur
sudah cukup (AC digital, layar, dll)
- X Deluxe / X ADS
- Tambahan
aksesoris & tampilan
- R
- Lebih
lengkap (keyless, push start, velg lebih besar)
- R Deluxe / R ADS
- Versi
lebih stylish
- R Custom
- Tipe
tertinggi
- Body
kit + interior lebih premium
π Versi terbaru (facelift 2023+):
- X
- R
- R Custom (tertinggi)
⚙️ Transmisi (semua tipe biasanya ada):
- Manual (MT)
- Automatic (AT)
π Jadi total varian bisa banyak (karena
kombinasi tipe + transmisi)
π₯ Perbedaan inti tiap tipe
|
Tipe |
Karakter |
|
X |
Paling basic & murah |
|
R |
Lebih lengkap & nyaman |
|
R Custom |
Paling mewah & sporty |
π§ Kesimpulan simpel
- Tipe dasar: X
- Tipe tengah: R
- Tipe tertinggi: R Custom
π Kalau mau aman:
- Budget
pas → ambil X
- Mau
enak dipakai → R
- Mau
paling keren & lengkap → R
Custom
Perbandingan konsumsi BBM Daihatsu Terios (lama vs baru)
secara jelas dan real pemakaian π
⛽ Konsumsi BBM Daihatsu Terios
π Generasi lama (2006 – 2017)
π Mesin 3SZ / awal 2NR
- Dalam
kota: ± 9 – 11 km/l
- Luar
kota: ± 12 – 14 km/l
- Matic
biasanya lebih boros: ±
9–10 km/l
π Catatan:
- Lebih
berat ke konsumsi boros di macet
- Teknologi
mesin masih lama
π Generasi baru (2017 – sekarang / All New
Terios)
π Mesin 1.5 Dual VVT-i (2NR-VE)
- Dalam
kota: ± 11 – 13 km/l
- Luar
kota / tol: ±
14 – 17 km/l
- Rata-rata
campuran: ±
13–14 km/l
π Bahkan bisa tembus:
- ± 16 km/l di rute luar kota tertentu
π₯ Perbandingan langsung
|
Kondisi |
Terios Lama |
Terios Baru |
|
Dalam kota |
9–11 km/l |
11–13 km/l |
|
Luar kota |
12–14 km/l |
14–17 km/l |
|
Rata-rata |
lebih boros |
lebih irit |
|
Teknologi |
lama |
Dual VVT-i + Eco Idle |
π‘ Kenapa yang baru lebih irit?
- Mesin
lebih modern (Dual VVT-i)
- Ada
fitur Eco Idle (stop-start) yang
hemat bensin saat macet
- Bobot
& efisiensi pembakaran lebih baik
π§ Kesimpulan simpel
- π
Terios lama → masih oke,
tapi cenderung boros di kota
- π
Terios baru (2018 ke atas)
→ lebih irit & stabil
π Kalau kamu sering:
- Macet
dalam kota → pilih Terios
baru
- Jalan
luar kota / jarang pakai → lama masih bisa
Nah kurang
lebih seperti itu penjelasan untuk Daihatsu Terrios yak awan- kawan
Perbedaan Toyota Rush vs Daihatsu Terios (semua generasi, versi
lengkap tapi gampang dipahami) π Karena sebenarnya
mereka itu “mobil kembar”, tapi tetap ada beberapa perbedaan
penting.
π Perbedaan Toyota Rush vs Daihatsu Terios
(ALL)
1. π§ Basis mobil (mesin & rangka)
✔ Sama:
- Mesin
sama: 1.5L 2NR-VE Dual VVT-i
- Rangka
sama (ladder frame)
- Penggerak
sama: RWD (roda belakang)
π Artinya:
Secara “tenaga & kaki-kaki” hampir tidak beda.
2. π¨ Desain luar (paling gampang kelihatan)
π Rush
- Lebih sporty & modern
- Aksen
chrome lebih sedikit
- Kesan
lebih “gagah & mahal”
π Terios
- Lebih banyak chrome
- Tampilan
sedikit lebih “kalem”
- Varian
lebih banyak pilihan style
3. π§π€π§
Interior & kenyamanan
Rush
- Headrest
baris tengah lebih lengkap
- Fitur
kenyamanan sedikit lebih banyak
Terios
- Lebih
sederhana di beberapa varian
- Tapi
kabin hampir sama luas
4. ⚙️ Fitur & teknologi
π Rush (lebih lengkap)
- Smart
Key + Push Start
- Fitur
keselamatan lebih banyak (airbag lebih banyak di beberapa tipe)
- Varian
GR Sport
π Terios
- Fitur
mirip, tapi biasanya lebih sederhana di varian bawah
- Fokus
ke “value for money”
5. π° Harga
- Rush = lebih mahal
- Terios = lebih murah
π Karena:
Rush punya positioning “Toyota premium feel”
6. π Jumlah varian
- Rush:
lebih sedikit (±4 varian)
- Terios:
lebih banyak (bisa sampai ±9 varian)
7. ⛽ BBM & performa
✔ Sama hampir 100%
- Dalam
kota: ±11–13 km/l
- Luar
kota: ±14–17 km/l
π Tidak ada beda signifikan
π₯ Ringkasan paling gampang
|
Aspek |
Rush |
Terios |
|
Mesin |
Sama |
Sama |
|
Rasa berkendara |
Lebih “premium” |
Lebih “ekonomis” |
|
Desain |
Sporty |
Kalem |
|
Fitur |
Lebih lengkap |
Lebih sederhana |
|
Harga |
Lebih mahal |
Lebih murah |
|
Varian |
Lebih sedikit |
Lebih banyak |
π§ Kesimpulan jujur
π Pilih Toyota Rush kalau:
- Mau
tampilan lebih keren & “Toyota feel”
- Mau
fitur lebih lengkap
- Budget
lebih besar
π Pilih Daihatsu Terios
kalau:
- Mau
lebih hemat beli & pajak
- Mau
varian banyak pilihan
- Fokus
ke fungsi, bukan branding
π₯ Intinya paling sederhana:
- Rush = versi lebih “mahal & stylish”
- Terios = versi lebih “hemat & value”
Nah itulah
kurang lebih yak awan-kawan untuk perbandingan Toyota Rush dan Daihatsu Terrios
semoga bermanfaat ya kawan-kawan … terima kasih